
اسلام آباد: به گزارش راز نیوز| یک هیأت پنجنفره از گروه شاندونگ شینشیو چین به ریاست هوو جیانشین، رئیس این شرکت، با محمد جنید چودری، وزیر امور دریایی پاکستان، دیدار و درباره اجرای پروژه «مجتمع یکپارچه صنعتی دریایی» (IMIC) در بندر قاسم گفتوگو کرد.
در این نشست، پیشنهاد اجرای پروژهای با ارزش تقریبی یک تا دو میلیارد یورو بررسی شد؛ طرحی که هدف آن احیای زیرساختهای دریایی و صنایع سنگین پاکستان عنوان شده است.
بر اساس این پیشنهاد، مجتمع IMIC از سه بخش اصلی تشکیل خواهد شد:
نخست، احیای اسکله سنگآهن و زغالسنگ (IOCB) که به اسکله فولاد نیز شهرت دارد؛ دوم، ایجاد تأسیسات کشتیسازی و کشتیشکنی؛ و سوم، راهاندازی یک کارخانه فولاد که بهطور کامل با عملیات بندری یکپارچه خواهد بود.
اسکله IOCB برای جابهجایی محمولههای فله از جمله سنگآهن و زغالسنگ، عمدتاً برای کارخانه فولاد پاکستان طراحی شده و توان پذیرش کشتیهایی با ظرفیت 55 هزار تا 75 هزار تن وزن مرده (DWT) را دارد. این اسکله از طریق یک سیستم نقاله اختصاصی به طول تقریبی 4.5 تا 8 کیلومتر به محوطههای انبار و کورههای بلند کارخانه فولاد متصل است.
در جریان این دیدار، وزیر امور دریانوردی پاکستان ضمن استقبال از علاقهمندی طرف چینی، از هیأت شاندونگ شینشیو خواست پیشنهاد رسمی خارج از فراخوان شامل برنامه اجرایی و نقشه راه جامع پروژه را ارائه کند.
جنید چودری تأکید کرد که این نقشه راه باید شامل مفاهیم محوری شفاف، برنامههای دقیق اجرا و همچنین مطالعات امکانسنجی فنی، مالی و زیستمحیطی باشد.
بر اساس اعلام وزیر، پس از ارائه گزارش جامع، کمیتهای مشترک متشکل از نمایندگان وزارت امور دریانوردی پاکستان و گروه شاندونگ شینشیو، به ریاست عمر ظفر شیخ، معاون دبیر این وزارتخانه، مأمور بررسی و ارزیابی پیشنهاد خواهد شد.
وزیر امور دریانوردی همچنین بر ضرورت همراستایی پروژه با اهداف کلان صنعتی و پایداری پاکستان تأکید کرد و گفت: ایجاد اشتغال پایدار، افزایش ارزش افزوده داخلی و توسعه مسئولانه از نظر زیستمحیطی از اولویتهای اصلی دولت در بررسی این طرح خواهد بود.
گفتنی است طرح مجتمع IMIC نخستینبار در نوامبر 2025 از سوی وزیر امور دریانوردی پاکستان، در رویدادی به میزبانی سازمان بندر قاسم در کراچی و همزمان با معرفی این بندر بهعنوان نهمین بندر کانتینری جهان از نظر بهبود عملکرد، رونمایی شد.
این پروژه که با عنوان (از فولاد تا دریای سبز) معرفی شده، الگویی یکپارچه را دنبال میکند که در آن بازیافت کشتیها با تولید داخلی فولاد پیوند میخورد؛ مدلی که با هدف کاهش وابستگی به واردات و حداکثرسازی استفاده از مواد قابل بازیافت طراحی شده است.
در صورت تصویب نهایی، این طرح میتواند بهعنوان یکی از بزرگترین سرمایهگذاریهای سالهای اخیر در بخشهای دریایی و صنعتی پاکستان، جایگاه بندر قاسم را بهعنوان قطب منطقهای صنایع سنگین و لجستیک بهطور قابلتوجهی تقویت کند.